Maquinaria, repuestos y usados

Anillo de cierre (retén/sello) para el tractor New Holland TD5.100. Garantiza la hermeticidad en ejes o uniones del sistema de transmisión o hidráulico, evitando fugas de aceite o fluidos. Referencia original New Holland 84482108, componente de mantenimiento de la serie TD5.

Palanca del inversor de marcha para el tractor New Holland TD5.100. Permite al operador seleccionar la dirección de avance (adelante/atrás) en la transmisión Synchro Shuttle del tractor, ubicada típicamente a la izquierda del volante de dirección. Repuesto original para el sistema de transmisión del TD5.100.

Cable (piola) de accionamiento de la toma de fuerza para el tractor New Holland TD5.100. Conecta mecánicamente la palanca de control de la TDF con el mecanismo de embrague de la toma de fuerza, permitiendo su enganche y desenganche desde la cabina del operador.

Cable (piola) de control para el tractor New Holland TD5.100. Componente de transmisión mecánica que vincula una palanca o mando de cabina con el mecanismo correspondiente del tractor, como acelerador o embrague auxiliar. Repuesto para el sistema de cables de control del TD5.100.

Kit de retenes (sellos) para la transmisión del tractor New Holland T7060. Incluye los retenes necesarios para garantizar la hermeticidad del sistema de transmisión, evitando fugas de aceite en ejes y juntas. Se recomienda su reemplazo durante los servicios mayores de mantenimiento del tractor.

Junta hermética original New Holland para el tractor T7060. Sella componentes del motor o del sistema hidráulico, evitando fugas de aceite o fluidos de trabajo. Fabricada con materiales de alta resistencia a la temperatura y presión de operación.

Acumulador hidráulico de nitrógeno original New Holland para tractores T7060 y serie T7. Absorbe picos de presión y almacena energía hidráulica para mejorar la respuesta y estabilidad del sistema de transmisión. Compatible también con tractores Case IH Maxxum, Puma y Steyr de la misma plataforma CNH.

Rodamiento de bolas de ranura profunda (50 mm DI × 90 mm DE × 20 mm ancho) original New Holland para el sistema de transmisión del tractor TD5.100. Soporta cargas radiales en el eje de transmisión con alta precisión dimensional, asegurando funcionamiento duradero del tren de fuerza.

Válvula solenoide eléctrica de repuesto para tractores New Holland T7050, T7060 y T7070. Controla el flujo de fluido hidráulico en el sistema de transmisión mediante activación eléctrica, permitiendo cambios de marcha y gestión del sistema hidrostático. Compatible también con tractores Case IH Maxxum y Magnum de la misma plataforma.

Juego de discos de freno original New Holland para el tractor T7060. Conjunto de discos de fricción que trabajan en el sistema de frenos para proporcionar frenado seguro y eficaz. La reposición del juego completo restaura la capacidad de frenado cuando los discos alcanzan su límite de desgaste.

Sensor de velocidad original New Holland para tractores T7060 y serie T7. Monitorea en tiempo real la velocidad de rotación de ejes o ruedas y envía la señal a la unidad de control del tractor para optimizar el sistema hidrostático y la transmisión. Componente eléctrico de precisión con conectores originales CNH.

Sensor de tiro (draft sensor) original New Holland para tractores T7060 y serie T7. Detecta la fuerza de tiro del implemento enganchado y envía la señal a la unidad de control para ajustar automáticamente la profundidad de trabajo del sistema hidráulico de tres puntos, garantizando un laboreo uniforme.

Cilindro maestro de freno (carrera 35,7 mm) para tractores New Holland serie TD y compatibles Case IH JX/Farmall. Convierte la presión del pedal de freno en presión hidráulica para accionar los frenos traseros del tractor. Repuesto clave del sistema de frenado, disponible como aftermarket de alta calidad.

Kit de seguros para el tractor New Holland T7060, que incluye los elementos de bloqueo y seguridad necesarios para el mantenimiento seguro del equipo. Se utilizan para inmovilizar partes móviles durante intervenciones de servicio, evitando movimientos accidentales y lesiones.

Buje (casquillo) de plástico Teflón para barra de molinete de cosechadoras New Holland, referencia 9832294. Este buje actúa como elemento de deslizamiento entre la barra del molinete y su soporte, reduciendo la fricción y el desgaste entre ambas piezas. Compatible con modelos CR, CX y TC de cosechadoras New Holland.

Volante motor para tractor New Holland TD95 / TD95D, referencia 99440516. El volante motor almacena energía cinética durante el ciclo de trabajo del motor diésel, garantizando un funcionamiento suave y uniforme entre los ciclos de combustión. Es un repuesto original para la serie TD de tractores New Holland.

Retén (sello de aceite) del cubo o masa de rueda del tren delantero para tractor New Holland TD5.100. Evita la pérdida de lubricante en el cubo de rueda delantera y protege el rodamiento de la entrada de polvo, agua y contaminantes, garantizando el correcto funcionamiento de la transmisión delantera.

Filtro de aire interior de cabina para tractores New Holland y Case IH. Retiene el polvo, polen y partículas del aire que ingresa a la cabina a través del sistema de climatización, protegiendo la salud del operador en ambientes agrícolas polvorientos. Requiere sustitución periódica según las condiciones de trabajo.

Golilla (arandela) de nylon para el sistema de levante hidráulico del tractor Ford 6640, comercializado actualmente bajo la marca New Holland. Actúa como elemento de sellado o separador en el mecanismo de levante de tres puntos, evitando fugas y reduciendo la fricción entre componentes metálicos. Pieza pequeña pero crítica para la estanqueidad del sistema hidráulico.

Junta elástica (flexible) para el tornillo sinfín (auger) de cosechadoras New Holland. Amortigua vibraciones y absorbe desalineamientos entre la transmisión y el auger de alimentación, evitando roturas por impacto o torsión brusca. Pieza de desgaste de reposición periódica.

Filtro de aire exterior (elemento primario) para el tractor Ford 6640, modelo posteriormente comercializado bajo la marca New Holland. Capta el polvo y partículas del aire antes de que ingrese al motor, protegiéndolo del desgaste abrasivo. Es el elemento de mayor tamaño del conjunto filtrador de aire.

Filtro hidráulico para la cosechadora New Holland 613A. Limpia el aceite del circuito hidráulico que controla el cabezal, la cinta de alimentación y otros actuadores de la máquina, evitando desgaste prematuro de válvulas y cilindros. Repuesto de mantenimiento programado.

O-ring (anillo tórico de sellado) para la bomba elevadora (bomba de levante hidráulico) de tractores New Holland. Sella las uniones internas de la bomba hidráulica que acciona el sistema de levante de implementos, evitando fugas de aceite internas y pérdida de presión. Pieza pequeña de gran importancia en la reparación de la bomba.

Bomba de combustible (petróleo/diesel) para tractores New Holland serie 95. Suministra el combustible desde el estanque hasta el sistema de inyección, manteniendo la presión y el caudal necesarios para el correcto funcionamiento del motor. Su fallo causa dificultades de arranque o pérdida de potencia.

Filtro de aceite para motor de tractores New Holland. Retiene impurezas y partículas metálicas del lubricante, protegiendo los componentes internos del motor de desgaste prematuro. Es un repuesto de mantenimiento periódico de cambio junto con el aceite.

Disco de freno para tractor New Holland TD95. Proporciona la superficie de fricción necesaria para detener el tractor de forma eficiente y segura mediante el apriete de las pastillas o platos de freno. Fabricado en fundición de hierro resistente al desgaste.

Placa de disco de freno para tractor New Holland TD95. Componente del sistema de frenado que actúa como soporte y superficie de presión complementaria al disco de freno. Trabaja en conjunto con el disco para garantizar la eficacia del frenado en ambas ruedas traseras.

Retén de eje trasero exterior (referencia R 1837 C) para tractor New Holland TD95. Sello de goma que evita la fuga de aceite y el ingreso de contaminantes al conjunto del eje trasero, preservando la lubricación del puente trasero y prolongando la vida útil de los rodamientos.

Retén de eje delantero exterior para tractor New Holland TD95. Sello de aceite que impide pérdidas de lubricante en el extremo exterior del eje delantero, evitando además el ingreso de suciedad, barro y humedad al conjunto de dirección y rodamientos del eje.

Golilla (calza de ajuste) de muñón delantero de 0,10 mm para tractor New Holland TD95. Se utiliza para regular con precisión el juego axial del muñón de dirección durante revisiones o reparaciones del eje delantero, permitiendo el ajuste de holguras dentro de tolerancias de fábrica.

Suplemento o calza de ajuste para tractor New Holland TD95. Pieza de precisión utilizada para regular tolerancias en conjuntos mecánicos del tractor tales como ejes, cojinetes o cubos, asegurando el correcto juego de los componentes asociados tras una reparación.

Guarda polvo para tractor New Holland TD95. Protege articulaciones, ejes y retenes del ingreso de polvo, barro y humedad durante el trabajo en campo, prolongando la vida útil de los retenes y rodamientos adyacentes. Fabricado en goma o elastómero resistente.

Retén de entrada de caja de cambios para tractor New Holland TD95. Sello de aceite ubicado en la zona de entrada de la transmisión que impide la fuga de lubricante entre el motor y la caja de cambios, manteniendo la estanqueidad del sistema de transmisión.

Filtro hidráulico para tractor New Holland T8. Retiene partículas y contaminantes del aceite hidráulico, protegiendo la bomba, válvulas y cilindros del sistema hidráulico de desgaste y averías. Su reemplazo periódico es esencial para mantener la eficiencia del sistema.

Carro (cubo deslizante) sincronizador de caja de cambios para tractor New Holland TD5.100. Es el componente deslizante del conjunto sincronizador que acopla los engranajes durante los cambios de marcha, garantizando transiciones suaves y sin golpes en la transmisión.

Electroválvula para tractor Case IH 1100U. Controla el flujo de aceite hidráulico mediante señal eléctrica, permitiendo la activación y desactivación de circuitos hidráulicos como el levantador trasero, la dirección asistida o los mandos auxiliares del tractor.