Maquinaria, repuestos y usados

El YTO NLX1404 es un tractor agrícola de 140 HP con motor diésel de 6 cilindros, pensado para faenas pesadas de campo como arado, rastraje y siembra en predios medianos y grandes. Ofrece tracción 4WD y cabina cerrada con buena visibilidad, entregando potencia y robustez a un costo competitivo.

Elemento de filtro hidráulico y de aceite para tractores chinos YTO, modelo NLX10564. Referencia JX1008A, compatible con motores Dongfanghong/YTO, intercepta partículas y contaminantes del circuito hidráulico y de lubricación, protegiendo bombas y distribuidores.

Filtro de aceite de entrada al compresor/turbocompresor para motores YTO NLX1054 (Dongfanghong). Tipo spin-on, referencia ZJX0708, filtra el aceite de lubricación del turbocompresor, evitando el ingreso de partículas que puedan dañar las paletas de alta velocidad.

Rodamiento de bolas con sellos de caucho en ambas caras (2RS) y holgura interna ampliada C3 para tractores YTO. Prelubricado con grasa, diseñado para aplicaciones de mediana carga radial y axial en transmisiones, ejes y cajas de cambio del tractor.

Conjunto completo de ventana trasera para la cabina de tractores YTO. Incluye el cristal y los marcos o herrajes de sujeción necesarios para el reemplazo o reparación de la ventana trasera de la cabina del operador, restaurando el sellado y la visibilidad original.

Cristal de la puerta izquierda para la cabina de tractores YTO. Pieza de reposición que restaura la visibilidad y el sellado de la cabina en caso de rotura o deterioro del vidrio original. Compatible con modelos YTO con cabina cerrada.

Filtro sedimentador de combustible grueso para tractores YTO. Retiene impurezas sólidas y separa el agua del diésel antes de que llegue al sistema de inyección, prolongando la vida útil de la bomba de inyección y los inyectores.

Rodamiento de desembrague (empuje) para tractores YTO. Actúa sobre el platillo de presión del embrague al pisar el pedal, permitiendo el desacoplamiento entre el motor y la transmisión para cambiar marcha o detener el movimiento.

Alternador 12V de repuesto para tractores YTO de la serie 704-904, modelo NLY 854, fabricados desde 2013. Genera la corriente eléctrica necesaria para cargar la batería y alimentar el sistema eléctrico del tractor durante el funcionamiento del motor. Parte eléctrica clave para la operación continua del equipo.

Chapa de arranque (interruptor de encendido) con llave para tractor YTO. Controla el encendido y apagado del motor, así como la activación de accesorios eléctricos del tractor. Pieza de repuesto específica para tractores de la marca china YTO, de montaje directo.

Filtro de aceite de motor original YTO, referencia JX0818A, compatible con motores YTO LR6B5 de 6 cilindros y motores LR6108. Utilizado en tractores YTO 1204 y cargadores de 3 toneladas. Equivalente al filtro Fleetguard LF4054. Su cambio periódico protege el motor de partículas y desgaste.

Radiador de cobre ensamblado para tractor YTO X804 de 80 HP. Componente central del sistema de refrigeración del motor que disipa el calor del líquido refrigerante mediante circulación forzada de aire. Su correcta función evita el sobrecalentamiento del motor y prolonga la vida útil de la unidad de potencia YTO.

Prensa de embrague (plato de presión) de repuesto para tractores YTO X1004 y X1204. Este componente comprime el disco de fricción contra el volante del motor para transmitir el par hacia la caja de cambios, y lo libera al pisar el pedal de embrague. Fabricado para los motores de 6 cilindros turboalimentados de estos modelos.

Radiador de agua de repuesto para tractores YTO X1004 y X1204 fabricados antes de 2010, equipados con motor NLY 854 (SZ6108T). Forma parte del sistema de refrigeración del motor, disipando el calor generado por la combustión y manteniendo la temperatura de operación dentro del rango óptimo para evitar el sobrecalentamiento.

Tapa de protección para la junta esférica del tractor YTO. Sella y protege la articulación de la dirección o del sistema de enganche de tres puntos frente al polvo, barro y humedad, prolongando la vida del componente. Fabricada en plástico o goma resistente.

Clip de retención o sujeción para tractor YTO. Pequeño elemento metálico de fijación utilizado en distintos ensamblajes del tractor para asegurar mangueras, cables, pasadores o componentes en su posición. Repuesto de uso general.

Filtro de combustible para tractor YTO modelo 804. Retiene partículas, agua e impurezas del diésel antes de su ingreso al sistema de inyección, protegiendo bomba e inyectores. Componente de mantenimiento periódico que garantiza el correcto funcionamiento del motor.

Cable o piola del pantógrafo para tractor YTO. Forma parte del mecanismo de pantógrafo que controla el movimiento del sistema de elevación o del enganche del implemento trasero. Repuesto original YTO para mantener la correcta operación del sistema.

Plato de presión de embrague doble con diámetro de 310 mm para el tractor YTO NLY1154E de 115 HP. Este componente transmite el par del motor a la transmisión y permite el desacople suave del embrague. Compatible con el sistema de embrague de doble disco del modelo NLY1154E.

Filtro de aceite de motor referencia JX0818A, diseñado para motores YTO de 6 cilindros (serie LR6B5) y compatibles con tractores YTO 1204 y cargadores frontales de 3 toneladas. Incorpora válvula antirretorno que evita el vaciado del filtro al detener el motor y válvula de alivio de presión ante obstrucciones.

Eje de toma de fuerza (PTO) con 21 estrías para tractores YTO modelos 854, 954 y 1054. Transmite la potencia del motor a implementos agrícolas como sembradoras, picadoras o bombas hidráulicas. Fabricado en acero de alta resistencia para soportar ciclos de trabajo continuos.

Chapa de cierre (manilla o cerradura) de puerta izquierda de cabina para tractores YTO modelos 854, 954, 1054, 1154 y 1204. Permite el acceso seguro a la cabina y asegura el cierre correcto de la puerta durante la operación. Fabricada en metal para resistir las condiciones de trabajo en campo.

Filtro de aire primario (exterior) para el tractor YTO NLX1054. Es el primer elemento de filtración del sistema de admisión, capturando polvo grueso y partículas de gran tamaño antes de que lleguen al motor. Debe reemplazarse según las horas de trabajo o al detectar pérdida de potencia del motor.

Núcleo o elemento filtrante del filtro principal para tractores YTO serie T4. Este cartucho interno es el componente que realiza la filtración efectiva del fluido, ya sea aceite hidráulico o combustible. Su sustitución periódica garantiza la eficiencia del sistema y la protección de los componentes internos.

Filtro de aire secundario (interior o de seguridad) para el tractor YTO NLX1054. Actúa como barrera de protección adicional tras el filtro primario, reteniendo partículas ultrafinas que podrían dañar cilindros y pistones del motor. Solo debe reemplazarse en conjunto con el filtro primario o ante contaminación severa.

Junta universal (cruceta de cardán) para tractores YTO, utilizada en el eje de transmisión o toma de fuerza. Permite transmitir movimiento rotativo entre dos ejes no alineados, compensando los cambios de ángulo durante el trabajo. Componente crítico que requiere lubricación y revisión periódica para evitar fallas en la transmisión.

Filtro hidráulico para el sistema hidráulico del tractor YTO NLX 854. Retiene impurezas y partículas metálicas presentes en el aceite hidráulico, protegiendo la bomba, válvulas y actuadores hidráulicos del tractor. Forma parte del plan de mantenimiento periódico recomendado por el fabricante.

Filtro de combustible para el tractor YTO NLX1054. Retiene impurezas, sedimentos y agua del combustible diésel antes de que llegue a la bomba de inyección y los inyectores, previniendo daños y asegurando una combustión eficiente. Su reemplazo regular es esencial para preservar el sistema de inyección.

Filtro de combustible con decantador (separador de agua) para tractores YTO X804 y X704. El decantador incorporado separa el agua del diésel antes de que ingrese al sistema de inyección, protegiendo inyectores y bomba de daños por corrosión y cavitación. Especialmente recomendado en zonas donde la calidad del combustible es variable.

Inyector de combustible diésel para el tractor YTO X804, equipado con motor LR4108 de 4 cilindros y 80 HP. Atomiza el combustible en la cámara de combustión con la presión y el ángulo adecuados para una combustión eficiente. Su reemplazo es necesario ante síntomas de pérdida de potencia, humo excesivo o consumo elevado de combustible.

Filtro de aceite de motor para tractores YTO, número de parte original JX0810. Retiene impurezas y partículas metálicas del aceite lubricante, protegiendo los componentes internos del motor del desgaste prematuro. Se recomienda reemplazar en cada cambio de aceite del motor.

Filtro de aceite de motor para el tractor YTO NLX1054, referencia JX1008A. Filtra el aceite lubricante eliminando contaminantes que aceleran el desgaste de pistones, cojinetes y otras piezas móviles del motor. Su reemplazo periódico es fundamental para la fiabilidad del motor diésel.

Cable de parada de motor para tractores YTO, número de parte LX95420016. Permite cortar mecánicamente el suministro de combustible al motor diésel desde el puesto del operador. Se conecta entre la palanca de parada del motor y el mando de la cabina, siendo el control de emergencia principal para detener el motor.

Filtro separador de agua y combustible diésel para tractores YTO modelos NLX854 y NLX1204. Elimina el agua libre y las impurezas del combustible antes de que lleguen a la bomba de inyección y los inyectores, protegiendo el sistema de alimentación de daños por corrosión y cavitación. Incluye vaso decantador con purgador para la extracción del agua acumulada.

Tira de sellado del radiador para tractores YTO modelos X704 y X804. Sella el espacio entre el núcleo del radiador y la estructura del capó para dirigir el flujo de aire íntegramente a través del radiador, optimizando la eficiencia del sistema de refrigeración del motor. Fabricada en goma o espuma resistente al calor.

Válvula reguladora de caudal para el sistema hidráulico de los tractores YTO X704, X804 y NLX854. Controla y limita el flujo de aceite hidráulico hacia los actuadores e implementos, manteniendo la presión de trabajo estable y protegiendo el sistema. Es un componente clave para el correcto funcionamiento del levante hidráulico y los circuitos de control remoto.