Repuestos, partes y piezas

Filtro de aceite para la transmisión ZF 7250, caja de cambios powershift utilizada en tractores agrícolas de media y alta potencia. Retiene partículas metálicas y contaminantes del aceite de transmisión, protegiendo válvulas hidráulicas y embragues de la caja. Debe reemplazarse en cada intervalo de servicio del aceite de transmisión.

Tuerca hexagonal de rosca izquierda (LH) M30 con paso de 1,5 mm para rastras de discos Lemken. Se utiliza en conjuntos de masa donde el sentido de giro del disco podría aflojar una tuerca de rosca convencional; la rosca invertida asegura el apriete permanente durante la operación. Componente estándar en ejes y masas de discos Lemken.

Eje de disco de diámetro 35 mm y longitud 115 mm, con rosca M30×1,5 de paso izquierdo (LH), para rastras de discos Lemken. Soporta el disco y el conjunto de masa, siendo el elemento central de cada unidad de corte. La rosca izquierda evita el aflojamiento por el sentido de rotación del disco durante el trabajo.

Disco de labranza de 580 mm de diámetro y 5 mm de espesor para la rastra compacta Pöttinger Terradisc. El disco de borde ondulado corta y mezcla eficientemente el rastrojo con el suelo durante la labranza secundaria, trabajando a un espaciado de 125 mm entre discos. Compatible con modelos Terradisc de 5 m y superiores.

Elemento de filtro de aire exterior (primario) de motor para tractores John Deere serie 6M y 6R, incluido el modelo 157M. El filtro primario retiene las partículas gruesas del aire de admisión, protegiendo el motor y extendiendo la vida útil del filtro de seguridad interno. Diseñado para condiciones de alta polución características del trabajo agrícola.

Elemento de filtro de aire para la cabina de tractores John Deere, compatible con los modelos 175M y 6520, entre otros de las series 6020 y 6M. Filtra el aire exterior que ingresa al habitáculo del operador, reteniendo polvo, polen y contaminantes para mantener un ambiente limpio en cabina. Su reemplazo periódico es esencial para el confort y salud del operador.

Filtro de aire primario (elemento exterior) tipo PowerCore para tractores John Deere 6820 y 7530. Retiene las partículas más grandes del aire de admisión antes de llegar al filtro de seguridad, protegiendo el motor en condiciones de polvo intenso. Compatible también con los modelos JD 6520, 6620, 6920, 7230, 7330 y 7430.

Filtro de aire exterior (primario) para el tractor John Deere 5090M. Captura las partículas de mayor tamaño del aire de admisión, reduciendo la carga sobre el filtro de seguridad interno y protegiendo el motor de la abrasión en condiciones de labranza y cosecha. Debe reemplazarse según los intervalos de servicio o cuando el indicador de restricción lo señale.

Filtro de aceite de motor para el tractor John Deere 6170M. Retiene partículas metálicas y contaminantes del aceite lubricante, manteniendo sus propiedades durante el intervalo de servicio y protegiendo los componentes internos del motor del desgaste prematuro. Debe reemplazarse en cada cambio de aceite del motor.

Filtro de aire para el tractor John Deere 5090M. En configuraciones de doble filtro actúa como elemento interior de seguridad que protege el motor ante falla o saturación del filtro primario exterior (AL204809). Se recomienda reemplazar en cada segundo cambio del filtro exterior, o según el intervalo de servicio del fabricante.

Tornillo de especificación original para el tractor John Deere 7230R. Elemento de fijación con las dimensiones y resistencia mecánica certificadas por John Deere para garantizar la integridad del montaje en los conjuntos donde se aplica. Su uso asegura el cumplimiento de los pares de apriete y las especificaciones de seguridad del fabricante.

Separador (espaciador) metálico para la barra de tiro trasera de tractores John Deere serie 6000. Mantiene la separación correcta entre los elementos de acople del enganche, garantizando el alineamiento y la seguridad de los implementos remolcados. Compatible con los modelos 6630, 6170 y 6175.

Elemento filtrante doble para pulverizadores Jacto/IMEP, diseñado para retener partículas e impurezas en el circuito de pulverización agrícola. Su doble etapa de filtración protege boquillas y bomba del equipo, asegurando una aplicación uniforme del agroquímico.

Sensor electrónico de presión para pulverizadores Jacto, con rango de medición de 0 a 350 PSI. Permite monitorear en tiempo real la presión de trabajo del sistema de pulverización, garantizando una aplicación precisa y uniforme de agroquímicos.

Cigüeñal de repuesto para la bomba de pistones Jacto JP75, utilizada en pulverizadores agrícolas de barra y torre. Componente central que convierte el movimiento rotatorio en movimiento lineal de los émbolos, siendo determinante para el caudal y la presión de trabajo de la bomba.

Émbolo (pistón) de repuesto para la bomba Jacto JP75 de 3 pistones, empleada en pulverizadores agrícolas. Genera la presión dentro de la camisa cerámica para impulsar el líquido fitosanitario; fabricado en acero inoxidable para resistir la corrosión causada por agroquímicos.

Raspador de cilindro para la bomba Jacto JP75, encargado de mantener el sellado entre el émbolo y la camisa evitando fugas de líquido. Es una pieza de desgaste que debe reemplazarse periódicamente para conservar la eficiencia y la presión de trabajo de la bomba.

Raspador de repuesto para la bomba Jacto JP150, componente de sellado que evita el escape de líquido entre el émbolo y la camisa cerámica durante el ciclo de compresión. Pieza de desgaste esencial para mantener la presión y la eficiencia del sistema de pulverización.

Camisa cerámica de repuesto para la bomba Jacto JP150, fabricada en cerámica de alta dureza para resistir la abrasión y el desgaste prolongado por el contacto con agroquímicos. Aloja los émbolos de la bomba y proporciona la superficie de sellado necesaria para generar presión en el sistema de pulverización.

Émbolo (pistón) de repuesto para la bomba Jacto JP150, que trabaja en conjunto con la camisa cerámica para generar la presión necesaria en el circuito de pulverización. Componente crítico para el funcionamiento eficiente y sin fugas de la bomba de 3 pistones.

Juego completo de reparación para la bomba Jacto JP150 de 3 pistones. Incluye raspadores, juntas de papel, sellos elásticos, juntas de válvula, retenes de émbolo y O-rings de silicona, permitiendo la revisión total de la bomba y restaurando su caudal y presión de trabajo originales.

Elemento filtrante simple para pulverizadores Jacto/IMEP, destinado a la retención de partículas y sólidos en suspensión en el circuito de pulverización. Su reemplazo periódico garantiza el correcto flujo del agroquímico y protege boquillas y válvulas del sistema.

Juego de reparación para el comando Masterflow de 4 salidas de pulverizadores Jacto. Incluye sellos, O-rings y juntas para restaurar el funcionamiento de las válvulas de control de sección, evitando fugas y asegurando el corte preciso de cada sección de la barra de pulverización.

Traba de seguridad para equipos de pulverización Jacto/IMEP, utilizada para bloquear componentes móviles del sistema durante el transporte o mantenimiento. Evita el accionamiento accidental de mecanismos del equipo, garantizando la seguridad del operador y la integridad del sistema.

Elemento filtrante doble para pulverizadores Jacto/IMEP, diseñado para la retención eficiente de impurezas y partículas en el circuito de pulverización. Su doble capa filtrante mejora la protección de boquillas y componentes del sistema, prolongando la vida útil del equipo.

Filtro de aire interior (secundario / seguridad) para tractores John Deere de las series 6000 y 7000. Actúa como segunda barrera de protección del motor cuando se retira el filtro primario para mantenimiento, impidiendo el ingreso de contaminantes al motor. Compatible con los modelos 6330, 7530 y 6520, entre otros.

Filtro de aceite hidráulico para tractores John Deere 6170M y modelos relacionados de las series 6030 y 6R. Retiene partículas metálicas e impurezas del aceite hidráulico, protegiendo la bomba, válvulas y cilindros del sistema hidráulico del tractor.

Filtro de aire primario (exterior) para tractores John Deere serie 6000, incluyendo los modelos 6330 y 6520. Retiene polvo, tierra y contaminantes del aire de admisión del motor, protegiéndolo del desgaste prematuro. Se reemplaza periódicamente según horas de trabajo y condiciones de polvo.

Filtro de aire interior (elemento de seguridad / secundario) para tractores John Deere de las series 6M y 6R. Actúa como segunda barrera de filtración del aire de admisión, protegiendo el motor en caso de daño o saturación del filtro primario durante las labores agrícolas.

Filtro de aire exterior de cabina (antipolen / heavy-duty) para tractores John Deere equipados con aire acondicionado, compatible con los modelos 7530, 6520 y serie 6M. Retiene polvo, esporas y partículas finas del aire fresco que ingresa a la cabina, protegiendo al operador y al evaporador del sistema de climatización.

Filtro de aire para tractor John Deere 7530, encargado de retener polvo, tierra y partículas abrasivas del aire de admisión del motor. Componente de mantenimiento periódico esencial para proteger el motor en condiciones de trabajo con alta concentración de polvo.

Filtro de recirculación de aire de cabina para tractores John Deere 5090M y modelos relacionados de las series 5 y 6. Filtra el aire interior recirculado del sistema de climatización, manteniendo un ambiente limpio y libre de polvo para el operador. Requiere reemplazo periódico para conservar la eficiencia del sistema.

Filtro de aire de cabina (aire fresco exterior) para tractores John Deere 5090M y modelos relacionados de las series 5 y 6. Retiene partículas y contaminantes del aire que ingresa a la cabina desde el exterior, complementando al filtro de recirculación para garantizar calidad de aire óptima al operador.

Filtro de aire para tractor John Deere 7230R, diseñado para retener polvo, tierra y partículas del aire de admisión del motor PowerTech PSS. Componente de mantenimiento periódico indispensable en ambientes agrícolas con alta concentración de polvo y material particulado.

Empaque (junta) de la carcasa del termostato para tractores John Deere 6630 y modelos de la serie 6020. Sella la unión entre la carcasa del termostato y el bloque del motor, evitando fugas de refrigerante en el sistema de enfriamiento. Debe reemplazarse al intervenir el termostato o ante cualquier indicio de pérdida de refrigerante.

Filtro de aceite de motor con filtración de 30 micrones para tractores John Deere 7530 y modelos relacionados de las series 6020 y 6030. Retiene partículas metálicas e impurezas del aceite lubricante, protegiendo cojinetes, cilindros y demás componentes internos del motor y extendiendo su vida útil.